Что такое универсальные горелки Kroll/Кролл?
Принцип работы
Подача топлива:
Топливо поступает через фильтр (до 100 микрон), затем подогревается встроенным ТЭНом (до ~35 °C).
Сжатый воздух:
Компрессор подаёт воздух, который распыляет топливо в камере сгорания. Образуется равномерный и устойчивый факел, пригодный даже для густого или загрязнённого топлива.
Управление:
Встроенная автоматика контролирует поджиг, горение и защиту от сбоев. Есть опции подключения к термостату или блоку управления калорифера.
Модельный ряд и характеристики
Модель Мощность (кВт) Расход топлива (кг/ч) Питание Масса
KG/UB 20 26–38 2,1–2,8 230 В / 1,1 кВт 15 кг
KG/UB 55 37–54 3,6–5,2 230 В / 1,1 кВт 15 кг
KG/UB 70 56–81 5,4–7,8 230 В / 1,1 кВт 16 кг
KG/UB 100 81–100 7,8–9,6 230 В / 1,1 кВт 16 кг
KG/UB 150 93–147 8,9–14,1 230 В / 1,35 кВт 26 кг
KG/UB 200 131–190 12,7–18,0 230 В / 1,35 кВт 26 кг
Особенности всех моделей:
Автоматический розжиг
Защита от перегрева
Ручной выбор топлива
Быстрая очистка без демонтажа
Индикация состояния (работа/ошибка)
Где применяются?
Складские помещения
Производственные цеха
Ангары, автомастерские
Фермы, теплицы, зернохранилища
Контейнерные котельные и калориферы
Совместимы с теплогенераторами Kroll серий S, MA, PX, а также с оборудованием сторонних производителей (если соблюдены требования по монтажу и мощности).
Дополнительные элементы
Компрессор воздуха — необходим для подачи воздуха в зону распыла. Можно использовать внешний или фирменный безмасляный компрессор Kroll UBK.
Подогрев бака и шлангов — рекомендуется при температуре ниже +5 °C.
ZVP труба — опционально устанавливается в камеру сгорания для продления ресурса и повышения КПД.
Преимущества универсальных горелок Kroll/Кролл
Экономия: можно использовать дешёвые или бесплатные виды топлива — отработку, рапсовое масло, пищевые отходы.
Надёжность: немецкая сборка, прочный корпус, минимум износа.
Гибкость: одно устройство — несколько видов топлива.
Экологичность: возможность работы на CO₂‑нейтральных маслах.
Простое обслуживание: легко разбирается и чистится без демонтажа с теплообменника.