Емкость для хранения дизельного топлива ЭкоПром
Емкости широко используются:
на строительных площадках;
в фермерских хозяйствах;
на автотранспортных предприятиях;
в котельных;
на промышленных объектах;
для резервного хранения топлива.
Особенности емкостей для дизельного топлива ЭкоПром
Все резервуары изготавливаются методом ротационного формования, что позволяет получить цельнолитой корпус без сварных швов.
Преимущества конструкции:
высокая герметичность;
отсутствие коррозии;
устойчивость к дизельному топливу и маслам;
защита от ультрафиолетового излучения;
длительный срок службы;
небольшой вес по сравнению с металлическими резервуарами.
Корпус сохраняет прочность даже при длительной эксплуатации на открытом воздухе.
Серия A
Компактная емкость объемом около 500 литров, предназначенная для хранения небольшого запаса дизельного топлива.
Подходит для:
дач;
частных домов;
небольших генераторов;
сельскохозяйственной техники.
Емкость объемом около 1000 литров для объектов со средним расходом топлива.
Используется:
для дизельных котлов;
строительной техники;
резервных электростанций.
Серия G
Объем 1200 литров.
Объем 1800 литров.
Объем 2800 литров.
Особенности серии:
вертикальное исполнение;
высокая устойчивость;
рациональное использование площади;
удобство подключения топливного оборудования.
Серия L и L1000
Емкости отличаются компактной формой и удобством транспортировки.
Преимущества:
подходят для ограниченных пространств;
удобны для установки в технических помещениях;
могут использоваться как накопительные резервуары.
Модель L1000 имеет полезный объем около 1000 литров.
Серия S
Универсальные резервуары для хранения топлива различного назначения.
Модель объемом около 3000 литров, рассчитанная на создание значительного запаса дизельного топлива.
Применяется:
в котельных;
на производственных предприятиях;
в аграрном секторе.
Серия TOR и R TOR
Вертикальные емкости увеличенного объема.
Особенности:
прочная конструкция;
удобное обслуживание;
возможность установки на открытых площадках.
Горизонтальное исполнение для объектов с ограниченной высотой размещения.
R TOR 5000
Крупногабаритный резервуар объемом около 5000 литров, предназначенный для длительного хранения топлива.
Серии SK 2000, SL и ST 2000
Емкости среднего и большого объема для профессионального использования.
Основные преимущества:
высокая вместимость;
удобное подключение топливной арматуры;
устойчивость к механическим нагрузкам.
Используются:
в коммунальном хозяйстве;
на производстве;
в сельском хозяйстве.
Серия U
Универсальные резервуары для хранения топлива и технических жидкостей.
Отличаются:
компактностью;
надежностью;
простотой монтажа.
Серия XS
XS 300
Компактная емкость объемом около 300 литров.
Подходит для:
небольших дизельных генераторов;
отопительных установок;
мобильной техники.
Серия T
T 3000 New
Современная вертикальная емкость объемом около 3000 литров.
Особенности:
обновленная конструкция корпуса;
усиленные стенки;
повышенная устойчивость к нагрузкам.
Серия KR
KR 4000
Резервуар объемом около 4000 литров, предназначенный для объектов с высоким потреблением топлива.
Применяется:
на предприятиях;
в котельных;
на строительных площадках;
в сельскохозяйственных комплексах.
Технические характеристики
В зависимости от модели:
объем: от 300 до 5000 литров и более;
материал: химически стойкий полиэтилен;
температура эксплуатации: от -40 °C до +60 °C;
тип установки: вертикальный или горизонтальный;
цвет: обычно синий, черный или специализированный топливный;
срок службы: более 20 лет.
Преимущества емкостей ЭкоПром для дизельного топлива
- устойчивость к нефтепродуктам;
- отсутствие коррозии;
- цельнолитая бесшовная конструкция;
- небольшой вес;
- простая установка;
- длительный срок эксплуатации;
- широкий выбор форм и объемов.
Емкости для дизельного топлива ЭкоПром серий обеспечивают надежное и безопасное хранение горючего в бытовых, коммерческих и промышленных условиях.
Широкий диапазон объемов — от компактной XS 300 до вместительной R TOR 5000 — позволяет подобрать оптимальное решение как для частного использования, так и для крупных объектов с постоянным потреблением дизельного топлива.
